Toyota Altis 2018 - Thay đổi để bứt phá
Tiếp nối sự ra mắt rầm rộ cùng doanh số tăng trưởng đều đặn của người anh em Fortuner, bản nâng cấp Corolla Altis 2018 đã được Toyota Việt Nam chính thức bán ra vào tháng 09/2017. Ở đợt “lên đời” lần này, địch thủ của Mazda 3 được tập trung thay mới vẻ ngoài cũng như bổ sung một loại các trang bị nội – ngoại thất và tính năng an toàn hơn là về khả năng vận hành.
Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản nay đồng thời bổ sung thêm hai phiên bản Altis mới nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm, tăng tính cạnh tranh với mục tiêu lấy lại vị thế dẫn đầu đã mất ở phân khúc C, nơi đang là nơi thống trị của hai tập đoàn Thaco cùng Thành Công với Mazda 3 sedan, KIA Cerato và Hyundai Elantra. Cụ thể, Toyota tiếp tục lắp ráp Corolla Altis 2018 với tất thảy 5 phiên bản – nhiều hơn bất kì dòng xe đối thủ nào khác.
Ngoại thất
Do chỉ là sản phẩm facelift nâng cấp giữa dòng đời, tổng thể thiết kế của Toyota Altis 2018 trông vẫn quen thuộc khi quan sát từ xa. Nhưng lúc tiến gần hơn và ngắm nghía kĩ hơn thì tôi phải thừa nhận rằng mẫu xe nay có được phong cách ấn tượng, cuốn hút hơn hẳn nếu đặt cạnh người tiền nhiệm. Hạn chế ở vẻ bề ngoài có phần trịnh thượng, khó gần trước đây được Toyota xử lý tốt để Altis nay năng động và tươi trẻ hơn hẳn.
Đầu xe là nơi có nhiều sự thay đổi hơn cả, đáng chú ý nhất là cụm đèn đèn chiếu sáng và lưới tản nhiệt mạ chrome trở nên sắc lẹm khi được thu hẹp lại và nối vào nhau hết sức liền lạc. Phần cản trước trông khỏe khoắn khi tạo nên từ các đường gân tối màu, chi tiết này còn nối lền hai hốc đèn sương mù nay đã được bố trí rộng và thấp hơn so với trước đây.
Ở hai phiên bản Altis 2.0 V, Toyota trang bị hệ thống chiếu sáng LED kiểu Projector hiện đại, cùng với đó là đèn LED chạy ban ngày và tính năng tự động cân bằng góc chiếu. Trong khi đó, ba phiên bản động cơ 1.8 còn lại khiêm tốn hơn với đèn Halogen dạng thường mà thôi.
Hai cụm đèn hậu được tái thiết kế và được nối liền bởi một thanh nẹp chrome bóng bẩy là điểm mới nổi bật ở đuôi xe, cụm chi tiết này được tách biệt thành hai phần rạch ròi với đèn báo rẽ/đèn lùi đặt trên trong khi mảng đèn báo phanh LED bổ trí phía dưới. Đặc biệt với Altis 2.0 V Sport, Toyota tối đa ngoại hình thể thao cũng như tính khí động học bằng đuôi lướt gió và bộ khuếch tán bên dưới gầm xe.
Sau cùng, Toyota Altis 2018 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.620 x 1.775 x 1.460 (mm), chiều dài cơ sở vài mức tốt 2.700 (mm), khoảng sáng gầm có phần hạn chế khi cần đi đường xấu - 130 (mm) và bán kính quay vòng đạt 5,40 mét - đủ tốt để xoay xở ở đường phố đô thị đông đúc.
Nội thất
Có lẽ Toyota là hãng xe duy nhất tại Việt Nam công bố kích thước của không gian nội thất cho sản phẩm của mình. Cụ thể với Altis 2018, khách hàng có được cabin với số đo ba trục Dài x Rộng x Cao đạt 1.930 x 1.485 x 1.205 (mm). Lý do cho việc này có thể xem là vì họ rất tự tin về sự thoải mái dành cho hành khách, điều mà các xe Toyota vẫn luôn làm tốt hơn phần đông các đối thủ.
Ghế ngồi bọc da cùng ghế lái chỉnh điện 10 hướng sẽ chỉ có mặt ở ba phiên bản cao cấp trong khi Altis 1.8 E CVT và MT chỉ trang bị ghế bọc nỉ và chỉnh tay toàn bộ. Đặc biệt, Altis 2.0 V Sport có hàng ghế trước thiết kế theo phong cách thể thao, cho cảm giác ôm sát lấy cơ thể người ngồi nên chắc hẳn sẽ “được lòng” các chủ xe trẻ trung và ưa thích việc cầm lái.
Vận hành – An toàn
Các phiên bản Altis có hai thông số như sau:
• Động cơ 3ZR-FE – 1.987 cc, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i: công suất tối đa 143mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 187Nm ở 3.600 vòng/phút.
• Động cơ 2ZR-FE – 1.798 cc, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép VVT-i kép: công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút.
Đáng chú ý hơn cả là việc nay tất cả các phiên bản Altis 2018 đã có thêm chế độ lái Sport, cho phép động cơ tùy chỉnh độ nhạy bướm ga nhạy hơ, từ đó mang đến nhiều “độ bốc” hơn đến người lái.
Dòng xe hạng C của Toyota đều đã đạt được chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP nhờ vào danh sách trang bị đồng đều ở tất cả các phiên bản. Dù là chiếc xe 700 triệu hay hơn 900 triệu thì mọi khách hàng đều sẽ có 07 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, khung xe GOA và ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ.
Hotline:0938 832 385-Mr. Phương
